به نقل از «ایسنا»

بزرگترین پروژه گردشگری جنوب ایران در یاسوج گرفتار بروکراسی

تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۵۳۸۵۷

ایسنا/کهگیلویه و بویراحمد بزرگترین پروژه گردشگری جنوب ایران در یاسوج، مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد گرفتار بروکراسی اداری از سوی منابع طبیعی استان شده است.

«فخر الله حسینی»، سرمایه گذار پروژه «بزرگ گردشگری پارک جنگلی مهریان شهر یاسوج در نشست با خبرنگاران، گفت: بروکراسی اداری و طولانی شدن روند استعلامات، سرعت پیشرفت فاز اول طرح بزرگ گردشگری مهریان یاسوج را گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: با تقدیر از تمام اقدامات حمایتی، در صورتی که همکاری لازم دستگاه ها محقق شده بود، خروجی استعلامات در زمان کمتری اجرایی و فاز اول طرح بزرگ گردشگری یاسوج بیش از ۷٠ درصد در فاز اول پیشرفت داشت.

حسینی با بیان اینکه خواستار رفع موانع اداری و استعلاماتی پیش روی پروژه پارک جنگلی یاسوج هستیم، اظهار کرد: امید است همکاری ها هر چه سریعتر محقق و فاز عملیاتی طرح را با سرعت مطلوب داشته باشیم. با وجود تلاش‌های مکرر و ارائه طرح در کارگروه گردشگری، همچنان استعلامات منابع طبیعی انجام نشده است.

یک طرح اشتغالزا و بزرگ چرا باید ۲٠ ماه درگیر استعلام شود

این سرمایه گذار خاطرنشان کرد: یک طرح اشتغالزا و بزرگ چرا باید ۲٠ ماه درگیر استعلام شود، در حالی که در همه جا برای سرمایه گذار فرش قرمز پهن می کنند، اما باید توجه کنیم که با فرسایشی سازی روند اجرای این طرح، گبه ما را از زیر پایمان کشیده می شود.

حسینی با بیان اینکه سرای نشاط مهر کوهستان(پارک جنگلی) یاسوج با احداث یکی از بهترین پل های معلق عملیاتی می شود، تصریح کرد: پل معلق ۳۸۵متری و یکی از کم نظیرترین های خود در کشور است.

وی ادامه داد: تله کابین نیز در دو فاز اولیه و توسعه اجرایی و تا پنج هزار و ۵٠٠ متر قابلیت ارتقای فاز توسعه دیده شده است.

این سرمایه گذار همچنین از اجرای زیپ لاین در ۸٠٠ متر ارتفاع خبر داد و  عنوان کرد: با تحقق فاز اول پروژه، فاز دوم با سه هزار و ۱۵٠ متر اجرایی می شود و همچنین تحقق کنسول معلق را در پارک جنگلی _ گردشگری شهر یاسوج خواهیم داشت. پل معلق، تله کابین، تله شیر، سورتمه ریلی و چندین محور ظرفیت گردشگری در اجرای طرح دیده شده است.

حسینی تاکید کرد: ما طولانی ترین زیپ لاین دنیا را اجرایی می کنیم که در گینس نیز ثبت شود و علاوه بر این، ظرفیت های اقامتی، رفاهی، نمایشگاهی، فرهنگی و معرفی زیست عشایری را نیز خواهیم داشت.

وی مجموع برآورد اولیه سرمایه گذاری طرح را ۹۵٠ میلیارد تومان عنوان و اظهار کرد: ۲۵ درصد آورده سرمایه گذار بوده، این طرح برای  نفر۲۵٠ شغل ایجاد خواهد کرد، فعالیت پروژه به شکل ۲۴ ساعته خواهد بود و تلاش ما بر اجرای فازها در کمترین زمان است. گاه منابع طبیعی در کسوت موانع طبیعی در می‌آید و باعث ایجاد مشکل برای سرمایه‌گذار می‌شود که امیدواریم این مشکلات در راه ساخت پروژه از پیش پا برداشته شود.

حسینی بیان کرد: اگر برخی مجموعه‌های و دستگاههای استانی کمک می‌کردند و در ۲۰ ماه گذشته جواب استعلام‌های ما داده می‌شد فاز اول این پروژه اکنون ۷۰ درصد پیشرفت داشت تا بتوانیم جوابگوی مطالبه‌گری مردم باشیم.

ماندگاری گردشگران با اجرای طرح بزرگ گردشگری تنگه مهریان

همچنین «محمود باقری»، مشاور سرمایه‌گذار در طرح بزرگ گردشگری تنگه مهریان واقع در شهر یاسوج نیز در جمع خبرنگاران گفت: خوشبختانه سرمایه‌گذار این طرح عظیم گردشگری پای کار بوده و به صورت شبانه روزی پیگیر مشکلات مربوط به آن است.

وی با بیان اینکه سرمایه‌گذار می‌توانست پول خود را در جاهای دیگری هزینه کند اما به دنبال ادای دین در زادگاه خود بود، افزود: این پروژه گردشگری تحت عنوان پارک جنگلی و طبیعی و گردشگری بوده و یکی از هیجان انگیزترین طرح‌های گردشگری در جنوب کشور به شمار می‌رود.

باقری با بیان اینکه در سند آمایش استان کهگیلویه و بویراحمد گردشگری یکی از محورهای توسعه استان است، اظهارکرد: مسئولان استانی وظیفه دارند در این خصوص سرمایه‌گذار را کمک کنند تا گردشگران به جای حضور و ماندگاری یک یا دو ساعته در مرکز استان و هزینه نکردن در یاسوج بتوانند ساعت‌های بیشتری و حتی روزهایی را در «پایتخت طبیعت ایران» سپری کنند و اگر این فضا آماده شود قطعاً ماندگاری گردشگر هم بیشتر خواهد شد.

ساخت بزرگترین پل معلق ایران در یاسوج

مشاور سرمایه‌گذار با بیان اینکه پل معلق به طول ۳۸۵ متر در این بستر ساخته خواهد شد، خاطرنشان کرد: این پل، بزرگترین پل معلق در کشور خواهد بود که بعد از آن پل معلق ارومیه قرار دارد و می‌خواهیم رتبه اول را در کشور داشته باشیم و در خاورمیانه هم اول باشیم این پل با عرض ۱.۵ و با ارتفاع ۸۰ متر از سطح زمین قرار دارد.

باقری تصریح کرد: همچنین تله کابینی که در فاز اول به طول ۱.۸ کیلومتر و در فاز توسعه‌ای۵.۵ کیلومتر توسعه پیدا خواهد کرد تلسیژ به طول ۸۰۰ متر و زیپ لاین به طول ۸۰۰ متر که در فاز بعدی ۳۱۵۰ متر طولانی‌ترین زیپ لاین دنیا خواهد بود کنسول معلق در بالاترین نقطه کوه قرار خواهد گرفت و به طول ۴۰ متر و به ارتفاع ۱۷۰ متر از سطح رودخانه خواهد بود همچنین طولانی‌ترین سورتمه ریلی کشور را اینجا خواهیم داشت که در کنار آن فضای اقامتی و رفاهی نیز وجود دارد ورزش‌های آبی و نمایشگاه‌ و بازارچه صنایع دستی و بازارچه و ایستگاه نجوم تا گردشگران بتوانند آسمان و ستاره‌ها را رصد کنند ایستگاه کوهنوردی و برف نوردی هم خواهیم داشت و ایستگاه سلامت گردشگری تا بتوانند سلامت خود را اندازه‌گیری کنند.

وی ادامه داد: مبلغ سرمایه‌گذاری ۹۵۰ میلیارد تومان است که قطعاً این مبلغ بیشتر خواهد بود و ۲۵ درصد آن را خود سرمایه‌گذار آورده است، زمینی که طرح در آن اجرا می‌شود ۱۳۰ هزار متر مربع خواهد بود که ۱۱ هزار متر مربع آن خودمالک است.

مشاور طرح در خصوص معارضات عنوان کرد: معارض اول دانشگاه یاسوج بود زمینی را در سال ۷۵ به عنوان ایستگاه تحقیقاتی به دانشگاه یاسوج دادند که به میزان ۱۳۰ هکتار بود که طی تفاهم کارهایی انجام شد مشکل برطرف شد یک سری معارض محلی نیز وجود دارد که مجموعه استانداری و سایر دستگاه‌ها قول داده‌اند این مشکلات را برطرف کنند.

باقری در رابطه با عبور جاده طریق الرضا از این مسیر تاکید کرد: بخش اعظمی از فضاها به صورت پل و معلق خواهد بود و قطعاً مشکلی در بحث جاده نخواهیم داشت تمامی استعلامات ۱۵ گانه را گرفته‌ایم و تنها بخشی از کار با منابع طبیعی هنوز مشکل داریم.

به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه در آبان ماه ۱۴۰۰ درخواست به کارگروه گردشگری داده شد در اردیبهشت ۱۴۰۱ با درخواست موافقت شد، بیان کرد: در مهر ماه ۱۴۰۱ استعلامات ۱۵گانه ارسال شد همه دستگاه‌ها به جز منابع طبیعی پاسخ دادند اگر همان وقت پاسخ می‌دادند کار این پروژه ماه‌ها پیش آغاز می‌شد و هزینه کمتری برای سرمایه‌گذار به دنبال داشت اکنون نیز مشاور به دنبال تحویل زمین است هرچه پروژه طولانی‌تر شود هزینه بیشتری خواهد داشت.

تصمیم گیری در خصوص این طرح گردشگری با شورای عالی جنگل، مرتع و آبخیزداری

«سعید جاویدبخت»، مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری استان کهگیلویه و بویراحمد نیز در این زمینه در گفت و گو با خبرنگار ایسنا گفت: مستندات این طرح وجود دارد و سرمایه گذار کم و زیاد می گوید و سرمایه گذار دنبال ماده ۲ بود و ما نمی توانستیم تخصیص بدهیم چراکه طبق قانون تخصیص اراضی جنگلی ممنوع است و دنبال یک روش دیگر بودیم.

وی افزود: این سرمایه گذار مدتی دنبال تخصیص بود و بعد دنبال احاله مدیریت آمد که اکنون شرایط کارش تحت پیگیری است.

جاویدبخت اظهارکرد: سرمایه گذار طرح را دیر به منابع طبیعی داد و اشکالاتی اساسی بر این طرح وارد بود که با موانع قانونی در رابطه با جنگل بوده که در واقع این طرح به لحاظ ساختاری، حقوقی، ماهیتی و فنی ایراد داشت که با این وضع صلاحیت بررسی این طرح در اختیار کمیته فنی و شورای عالی جنگل، مرتع و آبخیزداری سازمان جنگل‌های کشور است.

مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری استان کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد: چون اجرای طرح در جنگل طبیعی و آن هم در این سطح باید طبق اظهار نظر و کارشناسی ملی باشد، که این طرح به تهران و سازمان جنگل‌ها ارسال شد و قرار است که کارشناسان سازمان جنگل‌ها به یاسوج اعزام و از محل اجرای طرح بازدید داشته باشند که البته ایراداتی بر طرح گرفتند. هر گونه تصمیمی در این خصوص گرفته شود طبق قانون هر گونه همکاری لازم باید انجام خواهیم داد.

جاوید بخت تصریح کرد: هرگونه همکاری تاکنون از سوی منابع طبیعی در راستای اجرای طرح های و اجرای پروژه ها از جمله در بخش گردشگری، همکاری لازم را با سرمایه گذاران انجام داده است. ساختار این طرح گردشگری موانع قانونی با جنگل دارد.

وی ادامه داد: اجرای این طرح گردشگری در منطقه پارک جنگلی طبیعی و حفاظتی بلوط است که بیشتر درختان واقع شده در محل اجرای این طرح از ۲۵۰ تا ۴۰۰ سال سن دارند بنابراین ما خواهان حفظ طبیعت و جنگل هستیم و همه کارهایی که انجام می شود در راستای طرح آمایش سرزمینی و با رعایت قانون بررسی و اجرا شود.

مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری استان کهگیلویه و بویراحمد عنوان کرد: سرمایه گذار این طرح ادعا می کند که هیچ درختی قطع نمی شود اما بعضی از فعالیت هایی را که می خواهد انجام دهد با چارچوب مدیریت پارک های جنگلی همخوانی ندارد و سازگار نیست و طبق نظر کمیته فنی و کارشناسان قطعا این نوع فعالیت ها تخریب جنگل و درختان را در پی خواهد داشت که باید بررسی فنی و کارشناسی شود.

گفتنی است که بزرگترین طرح گردشگری استان کهگیلویه و بویراحمد به عبارتی یکی از بزرگترین طرح‌های گردشگری کشور قرار است در منطقه "تنگه مهریان" از توابع شهرستان بویراحمد اجرایی شود که موانعی پیش روی دارد.

از استان کهکیلویه و بویراحمد به عنوان یک استان گردشگرپذیر در جنوب و جنوب غرب ایران یاد می‌شود که ظرفیت‌ها و بسترهای بسیار زیادی برای توسعه حوزه گردشگری و صنعت گردشگری و توریسم دارد. شهر یاسوج مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد به عنوان پایتخت طبیعت ایران یکی از مناطق مستعد برای توسعه بسترها و زیرساخت‌های گردشگری به شمار می‌رود.

در همین خصوص بزرگترین طرح گردشگری استان کهگیلویه و بویراحمد به عبارتی یکی از بزرگترین طرح‌های گردشگری کشور قرار است توسط شرکت سرای نشاط مهر کوهستان در منطقه تنگه مهریان از توابع این استان توسط یک سرمایه‌گذار بومی اجرایی شود. در سفر رئیس جمهور به استان کهگیلویه و بویراحمد این طرح بزرگ گردشگری کشور به میزان ۱۰۰۰ میلیارد تومان کلنگ زنی شد تا اینکه به همت مسئولان استانی و همچنین سرمایه‌گذار که ۲۵ درصد آورده را در این طرح داشته شاهد تحول عظیم در حوزه گردشگری باشیم.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: كهگيلويه و بويراحمد استانی فرهنگی و هنری ارومیه پارک جنگلی ايران دانشگاه یاسوج پارک جنگلی یاسوج ایستگاه تحقیقاتی زیپ لاین یاسوج تهران خاورمیانه شهر یاسوج سازمان جنگل ها محمود باقری پل معلق پل معلق یاسوج شورای عالی جنگل سازمان جنگل های کشور استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی سیاسی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی زنجان اخبار اجتماعی خوزستان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی سیاسی استانی شهرستانها استان کهگیلویه و بویراحمد طرح بزرگ گردشگری بزرگترین طرح تنگه مهریان طرح گردشگری منابع طبیعی سرمایه گذار پارک جنگلی اجرای طرح شهر یاسوج زیپ لاین فاز اول پل معلق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۵۳۸۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

گرگان گران اداره می‌شود/ ناتوانی در جذب سرمایه گذار برای توسعه

ناتوانی در جذب سرمایه گذار برای توسعه شهر، اذعان به بلاتکلیفی تله‌کابین گرگان، ناتوانی در اجرای طرح زوج و فرد، اداره گران شهر گرگان و نیاز ۸ هزار میلیارد تومانی برای تکمیل شهربازی مدرن از مهم‌ترین مباحث مطروحه در نشست خبری اعضای شورای شهر گرگان بود.

به گزارش خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، ۷ عضو شورای ۹ نفره شهر گرگان با ارائه گزارشی از عملکرد یک ساله خود به سئوالات خبرنگاران پاسخ دادند.

اقدامات نظارتی شورا منجر به ورود نهاد‌های امنیتی و پاک‌سازی شد

حجت مقسم، رئیس کمیسیون حقوقی، نظارت، بازرسی و پاسخگویی به شکایات شورای اسلامی شهر گرگان در پاسخ به سئوال خبرنگار دانشجو اظهارکرد: اقدامات موثر کمیسیون در شناسایی بزنگاه‌های فساد و داده‌های حاصله سبب شد تا نهاد‌های اطلاعاتی و امنیتی استان با متخلفان مدیریت شهری برخورد و اقدام به پاک‌سازی این حوزه کنند.

وی گفت: شورای ششم اشتباه بزرگی را در سال دوم انجام داد و آن ادغام کمیسیون نظارت با یکی دیگر از کمیسیون‌ها بود که به امر نظارت آسیب زد، اما در ۹ ماهی که از تفکیک و فعالیت کمیسیون در سال سوم می‌گذرد؛ جلسات به‌صورت هفتگی در حال برگزاری است.
وی افزود: ما معتقدیم سرمایه گذار سود و امنیت می‌خواهد. اگر در شورا خیلی از مسائل و تخلفات را رسانه‌ای کنیم ممکن است امنیت روانی سرمایه‌گذار تحت تاثیر قرار بگیرد.

مقسم همچنین گفت: باید بپذیریم که ایست کار در انجام ماموریت‌های خود موفق نبود. با توجه به همین موضوع چند جلسه با انجمن صنفی کارگران ساختمانی برگزار کردیم و امیدواریم هرچه زودتر شاهد واگذاری ایست‌کار به این انجمن صنفی باشیم.
وی خاطرنشان کرد: پمپ بنزین جرجان (۱۷ شهریور) قدیمی‌ترین پمپ بنزین استان است و طبق استاندارد هر ۱۵ سال نیاز به اورهال دارد. با توجه به اشکلاتی که وجود داشت، در چندماه اخیر تجهیزات جدید خریداری شده و در حال نوسازی و بهسازی است و امیدواریم تیرماه امسال شاهد فعالیت مجدد این پمپ بنزین باشیم.


گرگان گران اداره می‌شود

رئیس کمیسیون اداری، مالی وبودجه شورا هم در پاسخ به سوال خبرنگار دانشجو خبرگزاری دانشجو گفت: ما هم قبول داریم که گرگان گران اداره می‌شود، اما در بودجه سال جاری برنامه‌هایی ترسیم کرده ایم تا مدیریت بودجه در شهرداری داشته باشیم و بهره وری افزایش یابد.

سید غلامرضا موسوی اظهار کرد: مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان از بودجه امسال به محلات کم‌برخوردار اختصاص پیدا کرده و با نظر خود اهالی این محلات هزینه می‌شود.

وی افزود: یکی از افتخارات این دوره مدیریت شهری این است که بودجه را به سمت درآمد پایدار هدایت کرده‌ایم که تحقق آن مستلزم گذشت زمان است.

وی گفت: برای تصویب لایحه بودجه، ۳۰ جلسه فشرده و تخصصی برگزار و ردیف به ردیف بودجه را مطالعه کردیم.
موسوی افزود: تاکنون ۳۳۸ نفر از کارکنان شامل خانواده‌های شاهد و ایثارگر و نیرو‌های درون‌سازمانی تبدیل وضعیت شده‌اند و نیز ۳۰ نفر به ناوگان اتوبوس درون شهری و ۲۷ نفر نیز به سازمان آتش‌نشانی اضافه شدند.


زوج و فرد کردن راهکار حل ترافیک گرگان

عضوهیات رئیسه، ودبیراول شورا هم در این نشست اظهارکرد: ما باید تکلیف خودمان را با سرمایه‌گذار مشخص کنیم که آیا سرمایه گذار را قبول داریم یا نه! اگر نتوانیم با سرمایه‌گذار تعامل کنیم شهرداری نمی‌تواند پروژه‌ها را اجرایی کند.

صفرعلی پایین محلی افزود: سرمایه گذار هوش اقتصادی و اجتماعی بالایی دارد و به فکر بازگشت سرمایه است. باید دیدگاه خود را در امر جذب سرمایه‌گذار تغییر دهیم و مدیریت شهری از سرمایه‌گذار حمایت خواهد کرد.

وی با اشاره به پیگیری‌های مدیریت شهری درباره طرح تله‌کابین گفت: کم آسیب‌ترین تله کابین به منابع طبیعی و محیط زیست، تله‌کابین ناهارخوران گرگان است. اما چون در استان یکدل و همزبان نیستیم آسیب آن را می‌بینیم.

پایین محلی افزود: طرح پیشنهادی تله کابین با ۱۷ دکل ۳۰۶۱ متر طول دارد و دکل‌ها در مکان‌هایی انتخاب شدند که هیچ درختی برای آن قطع نخواهد شد و با اینکه همه مجوز‌ها را گرفتیم، اما مدت زیادی است که منتظر ابلاغ آن هستیم.

نماینده شورای اسلامی شهر گرگان در در شورای ترافیک شهرستان گفت: در شورای ترافیک به این نتیجه رسیدیم که تنها راه نجات گرگان، اجرای طرح زوج و فرد است، اما زیرساخت‌های اجرای آن را نداریم وی ادامه داد: با وجود افزایش چند برابری خودرو‌ها معابر ما تغییری نکرده است. پروژه‌هایی مانند مترو و منوریل و قطار شهری هم در گرگان امکان اجرایی شدن ندارد و تنها راه کنترل ترافیک به ویژه در ساعات خاص، اجرای طرح زوج و فرد است. بی آرتی برای گرگان خوب است، اما هزینه‌های بالایی خواهد داشت و شهرداری به تنهایی نمی‌تواند این هزینه‌ها را تامین کند.

شهربازی ۸هزار میلیارد تومان پول می‌خواهد

نایب رئیس شورای گرگان هم اظهارکرد:دهکده گردشگری فاز اول آن تا پایان شهریورماه شامل بهره برداری از سوله سرپوشیده و نصب سورتمه به بهره برداری خواهد رسید.

علی اکبر بصیرنیا افزود: تکمیل این مجموعه ۸ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز دارد و این از توان شهرداری خارح است.

وی در ادامه به برخی پروژه‌های گردشگری از جمله آبشار صخره‌ای اشاره کرد و گفت: پس از اینکه منابع طبیعی مجوز‌های لازم را برای طرح جدید این پروژه نداده، قرار براین شد که شهرداری در ماه‌های آینده این پروژه را اجرایی کند.


دلایل مخالفان تله‌کابین کاربردی نیست

حمیدرضا آقاملایی، دیگر عضو شورای اسلامی شهر گرگان هم خاطرنشان کرد: در جلسات مختلف با مخالفان تله کابین به این نتیجه رسیدیم که مباحث آن‌ها کارشناسی و منطقی نبوده و نیست. به عبارت دیگر بهانه‌های آنان کاربردی نیست و متاسفانه محیط زیست با مخالفان تله کابین همراهی کرد هرچند می‌پذیریم که پیگیری‌های ما هم ضعیف بوده است.

وی افزود: اگر قرار باشد جانمایی تله‌کابین تغییر کند، می‌توانیم ادعا کنیم که دیگر باید قید تله کابین را بزنیم، چون ما بعد از ۱۸ سال به این نقطه رسیدیم.

وی اذعان کرد: شورای ششم در حوزه جذب و حمایت از سرمایه‌گذار موفق نبوده است. امیدواریم بتوانیم به یک فهم مشترک از اولویت‌هایمان در گرگان برسیم و اجرای کامل آن را از شهردار بخواهیم. همچنین از استاندار گلستان می‌خواهم به گرگان به عنوان دومین شهر پرجمعیت شمال کشور توجه ویژه داشته باشد.


چالش‌های گرگان ثمره تصمیمات علط گذشتگان

رئیس شورای اسلامی شهر گرگان، گزارشی از عملکرد شورای شهر گرگان در یکسال اخیر ارائه و بیان کرد: تا کنون ۷۸ جلسه رسمی و فوق‌العاده با ۳۰۰ مصوبه داشتیم. ۳۷۱ میلیارد تومان مجموع لوایح در حوزه‌های مختلف فرهنگی، اجتماعی، عمرانی  بوده که به تصویب شورا رسیده است.

عیسی مهری ادامه داد: بازگشایی معابر عدالت ۲ و ۴ با هدف روانسازی ترافیک، تدوین اطلس جامع و شناسنامه محلات، جداره سازی و کف سازی بخشی از بافت تاریخی و اختصاص یکصد میلیارد تومان برای محرومیت‌زدایی از محلات کم‌برخوردار برای نخستین‌بار از جمله اقدامات قابل توجه شورای شهر گرگان است.

وی گفت: کمترین افزایش را در لایحه عوارض شهرداری داشتیم تا بتوانیم به رونق صنعت ساختمان کمک کنیم. با وجود اینکه می‌توانستیم مطابق نرخ تورم تا ۴۴.۵ درصد افزایش در عوارض داشته باشیم، اما ما فقط ۱۰ درصد افزایش را لحاظ کردیم.

مهری افزود: بخشی زیادی از مشکلات فعلی شهر ناشی از تصمیمات و راهبرد‌های غلط گذشتگان در مدیریت شهری گرگان است

به گزارش خبرنگار دانشجو خبرگزاری دانشچو، بسیاری از شهروندان گرگانی بر این باورند که اعضای دوره ششم شورای شهر گرگان نتوانسته اند  انتظارات و مطالبات مردم را برآورده سازند و بخش زیادی از سعار‌های انتخاباتی آن‌ها پس از گذشت ۳ سال ابتر مانده است.